全電動不落輪車輪車床UWL130AE

UWL130AE全電動不落輪車輪車床是一種無任何液壓系統的全電動數控機床，已經使用百年之久的液壓系統的創新型數控全自動不落輪車輪車床。

由于設備的摩擦輪架配置了全電動自動抬平和反饋系統，系統簡潔，裝置反饋靈敏，節能效果明顯，環境整潔優良。是一款節能環保的產品，她必將替代故障率高、環境差的以液壓為動力對輪對進行定位的傳統不落輪車輪車床。

2.設備的用途

本設備用于各型機車和客車車輛在輪對不解體的條件下，對車輪輪緣踏面的鏇修， 并且也適用于單個輪對輪緣踏面鏇修。可滿足軌距為1435mm、軸重小于等于30噸的各型機車和客車車輛輪對鏇修工作需求。

3.設備組成：

設備組成包括：主體結構、軌道系統、雙滾輪支撐裝置、外軸箱支撐裝置、軸箱下壓裝置、輪對軸向定位裝置、數控系統、測量系統、切削系統、驅動系統、故障自動診斷及遠程通訊診斷系統、電氣系統、氣動系統、潤滑系統、收集斷排屑系統、煙霧粉塵凈化系統、安全防護系統等。

專用器具包括：標準樣板輪、車輪檢查器、輪徑尺、踏面樣板等。

4.基本功能

1)具有對各型機車車輪進行不落輪自動鏇修和落輪后單體輪對自動鏇修功能。

2)具有自動抬平功能。

3)具有輪對加工前、后的全尺寸自動測量功能。

4)具有“加工建議”功能，能夠實現經濟鏇修。

5)具有軸箱支撐定位固定回轉中心功能。

6)具有分區加工功能。

7)具有性能、精度校驗功能。

8)具有斷電和失速自動退刀等安全防護及作業環境保障功能。

9)具有機床故障自診斷及相關信息顯示功能。

10)數控裝置的系統軟件具有恢復原始狀態功能，并有備份。

11)具有自動集屑、碎屑和排屑功能。

12)具有自動收集煙霧粉塵和凈化的功能。

13)滿足中國鐵路總公司鐵路設備信息化接口規范要求。

2.基本功能

2.1.車床采用軸箱支撐，固定回轉中心定位，使輪對輪廓坐標基準與車床坐標基準重合或平行；車床的驅動裝置具有適應驅動長短徑變化的良好隨動性，以保證輪對軸心穩定。

2.2.具有兩側同時加工和單側加工的任選功能，具有自動控制和手動控制兩種方式。刀具進給具備數據鎖定功能，可有效防止違章加大進給量。

2.3.設備使用中文操作界面，在操作界面上可選擇輸入機車號、輪對、輪型、操作者的信息和加工目標值（輪徑、輪緣厚度）。

2.4.具有輪對自動對位功能，并配置對位指示標志，自動調整范圍沿軌道方向相對基準位置不小于±50mm。

2.5.具有安全保護控制功能，至少配置雙側工作狀態安全指示燈、與機床動作連鎖的安全防護門、活動導軌到位自動鎖定機構；其他符合 GB1576-2004 規定。

2.6.采用可靠的加工、測量定位方式，輪對垂向定位采用軸箱定位方式，主驅動采用摩擦輪驅動方式，摩擦驅動采用左右獨立的兩個輪架，每個輪架由兩個交流主軸電機驅動。